ENGINEERING AND TECHNOLOGY IN TRANSPORT Diagnostics and repair
Спирачната течност е вид хидравлична течност, отговорна за активирането на спирачната система на автомобила. Работата на спирачната течност е да задвижва ключовите компоненти на вашата спирачна система, които са отговорни за забавянето на вашия автомобил, когато натиснете педала на спирачката. Това е несвиваемо вещество, което се съхранява в спирачните тръбопроводи, оказвайки натиск върху спирачните дискове, посредством спирачните апарати. Спирачната течност не е толкова добре разбрана.
Всички знаем, че нашите коли се нуждаят от нея, но това не означава, че имаме представа какво прави или какво означават буквите и цифрите за всеки тип спирачна течност. Някои хора не знаят, че има различни оценки за спирачната течност и че те могат да повлияят на работата на вашия автомобил. Например, знаете ли разликата между DOT 3 и DOT 4 спирачна течност? Разбирането какво прави спирачната течност , какво означават оценките и разликата между тези типове спирачни течности може да ви помогне да вземете по-добри решения за дългосрочна грижа и поддръжка на спирачната система на вашия автомобил.
Без спирачна течност няма да можете да спрете. Освен това трябва да сменяте спирачната течност от време на време, защото тя се променя с времето. Тя може да абсорбира влага, което може да попречи на спирачките ви да работят правилно. Лошата спирачна течност може да причини неизправност на спирачната ви система, което може да бъде смъртоносно. В крайна сметка поддържането на вашата спирачна течност е от решаващо значение за безопасното шофиране.
За тези, които се чудят защо влагата е толкова вредна за течността, това е просто. Спирачна течност има точка на кипене, която е по-висока от тази, на водата. Водата има много по-ниска точка на кипене и може да заври от температурите, получени по време на спиране. Влагата, която е била абсорбирана от спирачната течност, може да кипне, освобождавайки газ. С този газ във вашата спирачна система, натискането на спирачката просто ще компресира газта, вместо да избута спирачната течност. По същество врящата спирачна течност може да доведе до натискане на спирачката и педалът просто да падне на пода, без да забавите автомобила. Ето защо редовната смяна на спирачната течност е важна.
Подозирам, че знам следващия ви въпрос.
Оценките са разработени по отношение на точката на кипене на вашата спирачна течност. Точките на кипене се разделят на две категории. Сухата точка на кипене е точката на кипене на течност, която не е била замърсена с вода или други замърсители. Мократа точка на кипене е точката на кипене на течност, която има вода. Традиционно те се оценяват като DOT 3 или DOT 4 спирачна течност. DOT тук означава Министерството на транспорта, групата, която определя рейтингите.
Но първо малко предистория. Министерството на транспорта на САЩ (DOT) класифицира спирачната течност в четири основни категории:
- ТОЧКА 3
- ТОЧКА 4
- ТОЧКА 5
- ТОЧКА 5.1
Основните им разлики са техните мокри и сухи точки на кипене и техния състав.
| Тип | Мокра точка на кипене | Суха точка на кипене | Състав |
| ТОЧКА 3 | 400°F/205°C | 285°F/140°C | Гликолов етер |
| ТОЧКА 4 | 445°F/230°C | 310°F/155°C | Гликол етер/боратен естер |
| ТОЧКА 5 | 500°F/260°C | 355°F/180°C | Силикон |
| ТОЧКА 5.1 | 500°F/260°C | 355°F/180°C | Гликол етер/боратен естер |
Тези спирачни течности не трябва да се класифицират по химичен състав, тъй като няма специфични изисквания от правителството. Това означава, че няма типична формула за спирачна течност. С това казано, те трябва да отговарят на определени изисквания на правителството. Спецификациите описват подробно изискванията за равновесна точка на кипене, кинематични вискозитети, стойности на рН, стабилност при висока температура, химическа стабилност, корозия, устойчивост на вода, съвместимост (утайка, утаяване и кристализация) и устойчивост на окисление.
Точки на кипене
Основната разлика между DOT3 и DOT4 е точката на кипене. Това е температурата, при която течността се изпарява и също колко склонна е да абсорбира вода. И DOT3, и DOT4 са хигроскопични, което означава, че абсорбират вода.
Поради по-ниската си точка на кипене, DOT3 е по-податлив на абсорбция на вода. Следователно DOT3 кипи много по-лесно при рязко спиране. Има два вида точки на кипене – суха точка на кипене и мокра точка на кипене. Изсушената точка на кипене се определя чрез използване на течност от чисто нов контейнер. От друга страна, мократа точка на кипене се определя чрез използване на течност, която е била замърсена с 3,7% вода. Последният представлява сценарий от реалния свят, както е очертан от DOT в техните среди за тестване.
Не забравяйте, че има възможност за навлизане на влага в системата всеки път, когато сваляте капачката на резервоара, за да добавите течност. Това ще влоши качеството на вашата течност. Така че не забравяйте да промивате спирачната система от време на време, за да премахнете влагата.
| Суха точка на кипене | Мокра точка на кипене | |
| ТОЧКА 3 | 205 °C. (401 °F.) | 140 °C. (284 °F.) |
| ТОЧКА 4 | 230 °C. (446 °F.) | 155 °C. (311 °F.) |
Химични структури
Отново, както беше отбелязано по-горе, няма специфични изисквания за химическата структура, стига да отговарят на изискванията, които очертахме. Спирачната течност DOT3 обикновено се основава на диетиленгликол (DEG). Отново, това не е изискване, но изглежда е най-икономичният начин за производителите да изпълнят очертаните изисквания. По същество индустрията на спирачните течности се е саморегулирала и е определила това като стандарт.
DOT4 се състои от гликол и боратен естер. Боратът позволява на спирачната течност да издържа на по-високи температури. Както е посочено в диаграмата по-горе, сухите и мокрите точки на кипене са по-високи.
Съвместими ли са спирачната течност DOT 3 и DOT 4?
Да., Спирачната течност DOT 3 е съвместима със спирачната течност DOT 4. Въпреки това, DOT 4 предлага по-висока точка на кипене, и имайте предвид, че точките на кипене ще се променят.
DOT 5.1 се използва при приложения с висока производителност и тежки условия поради високата си точка на кипене. Съвместим е с DOT 3 и DOT 4 течност.
Спирачната течност DOT 5 е силиконова, което означава, че не абсорбира вода. Не е съвместима с другите спирачни течности и се използва предимно в класически автомобили, които се съхраняват дълго време и се нуждаят от спирачна течност, която не абсорбира вода.
Заключение
Накратко, можем да кажем, че основната разлика между течностите DOT3 и DOT4 са техните точки на кипене. Те не се различават много, освен по това,че DOT4, съдържа борат за повишаване на температурите на кипене.
Когато става въпрос за смяна на спирачна течност, най-доброто нещо, което трябва да направите, е да се консултирате със спецификациите на производителя. Отговорът на този въпрос изглежда се базира на пробег, както и времето от последната смяна на спирачната течност.
