Сензор за положение на коляновия вал(CKP): как работи, симптоми, проблеми, тестване

ОБЩИ СВДЕНИЯ За работата на произволна запалителна система е необходима информация за положението на коляновия вал на вдигателя. Преобразувателя (датчика) за ъгловото положение на коляновия вал трябва да издържа на суровите условия на работа в отсека на двигателя, да притежава висока надеждност, трябва да функционира при много ниски честоти на …

Read More »

Quattro срещу xDrive срещу 4Matic: Заслужава ли си задвижването на всички колела?

Разглеждайки по-подробно тези системи, прецених дали си струва да продължа, и се опитах да обясня кое е най-доброто за вас … и да поддържам нещата възможно най-прости, защото става малко сложно. All-Wheel-Drive Systems.Кратко обяснение за системите за задвижване на всички колела Забележете, че написах задвижване на всички колела, а не …

Read More »

Датчик за масов дебит на въздуха (MAF): как работи, симптоми, проблеми, тестване

Датчикът за въздушен поток (MAF) е един от ключовите компоненти на електронната система за впръскване на гориво във вашия автомобил. Той е инсталиран между въздушния филтър и всмукателния колектор на двигателя. Сензорът за масовия въздушен поток измерва количеството въздух, постъпващ в двигателя, или въздушния поток В съвременните автомобили в сензора за масовия …

Read More »

Контролен клапан за празен ход ( idle air control valve).Това са симптомите на повреден контролен клапан за празен ход

Контролният клапан на празен ход, също често наричан вентил за управление на празен ход, е компонент за управление на двигателя, който се намира под една или друга форма в повечето автомобили, които се движат по пътя. Целта му е да контролира и регулира оборотите на празен ход на двигателя, като …

Read More »

ЛАМБДА СЕНЗОР – ПРИЧИНА ЗА ПОВРЕДА, ТЕСТВАНЕ И ОТСТРАНЯВАНЕ НА ПРОБЛЕМИ

NOx- сензорът определя оставащото съдържание на кислород в емисиите на отработените газове и осигурява управление на двигателя с електрически сигнал за управление на съотношението въздух / гориво. Прочетете тази статия и разберете за вариантите, как работят, методите на тестване и важната информация за правилната подмяна на ламбда сензорите. КАКВА Е ФУНКЦИЯТА …

Read More »

Старт–стоп система: какво е дългосрочното въздействие върху двигателя на колата ми?

Какво е автоматичен старт-стоп и как работи? Автоматичен старт-стоп  Идеята зад системата за старт-стоп е проста: Ако двигателят бъде спрян за кратки периоди, например докато чакате на светофари, се намалява разходът на гориво и емисиите. По този начин автоматичната система за старт-стоп помага да се спести гориво и да се защити …

Read More »

Как да изберем правилните подгревни свещи.

Дизеловият двигател Дизеловите двигатели са двигатели с компресионно запалване, което означава,че инжектираното гориво се запалва, без да е необходима искра за запалване. Въздухът се компресира до 30–55 бара като по време на този процес той ще се нагрява до 700–900 ° C, при което вътрешното налягане силно се повишава. В …

Read More »

Генераторна система.Грешки при диагностиката

Генераторна система Основни технически характеристики на генераторите. Цел и основни изисквания към генераторите. Генераторът е източник на електрическа енергия в автомобила, предназначен да захранва със енергия и да зарежда батерията при средни и високи скорости на коляновия вал на двигателя. На съвременните автомобили са инсталирани трифазни алтернатори с токоизправители със …

Read More »

DSG скоростна кутия: отзиви, преглед, спецификации и функции

Автомобилната индустрия расте бързо. Всяка година се появяват все повече и повече нови технологии.Днес списъкът на наличните предавания се разшири. Ако говорим за немски автомобили, тогава те често могат да бъдат намерени с скоростната кутия DSG 7 . Характеристика Това е роботизирана трансмисия, произведена от Volkswagen-Audi. Първоначално тази кутия е трябвало да има шест скорости. Три …

Read More »

Преобразувател на въртящ момент, CVT, автомати с двоен или единичен съединител, каква е разликата?Кое да изберете.

Конвертор на въртящ момент Това е най-разпространената автоматична опция и може да се намери в изключително популярната гама. Вместо да използват съединител за включване и изключване на въртящия момент на двигателя от скоростната кутия, традиционните автомобили поддържат задвижващия механизъм свързан по всяко време, като използват конвертора на въртящия момент .Автоматиката …

Read More »