Познаването на няколко неща за вашето превозно средство може да ви помогне да се погрижите най-добре за него и е хубаво да знаете какво да правите, когато видите предупредителната лампа за масло.
Има разлика между предупредителната лампа и напомнянето за смяна на маслото
Ако вашият автомобил е снабден с някакъв вид напомняне за поддръжка, може да сте видели светлина или съобщение, което да ви информира, че е време да смените маслото. Тези напомняния се предлагат в различен вид, но всички те се обясняват, когато ги видите. Когато видите тази светлина, най-доброто нещо, което трябва да направите, е да си уговорите среща с местния сервизен център. Те ще се погрижат за дължимата поддръжка и ще нулират светлината за смяна на маслото. Сигналът за предупреждение за маслото обаче е съвсем друг въпрос. Тази светлина обикновено прилича на нещо като лампа на Аладин с капка, излизаща от края, но понякога може да е просто червена светлина, която показва масло. Всъщност всяка червена предупредителна лампа е индикация, че вашето превозно средство е изложено на риск от сериозни повреди. В този случай лампичката ви казва, че налягането на маслото в двигателя е спаднало до опасно ниски нива. Пускането на двигателя с ниско налягане на маслото може бързо да го унищожи. Също така има разлика дали лампата свети червено или жълто. Обикновено жълтият цвят означава, че нивото е ниско, докато червеният цвят означава, че трябва да спрете незабавно.
Ниско налягане на маслото
Ако предупредителната лампа за ниско налягане на маслото свети по време на вашето пътуване, най-доброто, което можете да направите, е да изключите двигателя и да не карате автомобила, докато въпросът не бъде разрешен. Разбирам, че това може да бъде ужасно неудобно, но е по-добре, отколкото да се нуждаете от нов двигател. За щастие лампата за налягане на маслото често светва, когато сензорът се повреди. Поправянето на лош сензор обикновено е бързо, лесно и достъпно.
Ниско ниво на масло
Една от най-очевидните причини за ниското налягане на двигателното масло е, че количеството масло в двигателя е твърде ниско. За да избегнете това, проверявайте редовно маслото в двигателя, като паркирате на равно място, оставяте двигателя да се охлади и проверете нивото с пръчката на маслото. Вероятно има жълта бримка или дръжка. Когато издърпате пръчката за ниво за първи път, избършете я и я поставете отново докрай. След това го издърпайте отново, за да определите точното ниво на масло в двигателя. Ако е твърде ниско, не забравяйте да го напълните с препоръчания тип моторно масло, както е посочено в ръководството за употреба или върху капачката за зареждане с масло на двигателя.
Помпата на двигателното масло не работи
Ако нивото на масло в двигателя ви е наред и сензорът работи както трябва, най-вероятната причина за ниско налягане на маслото е маслената помпа. Той се намира в долната част на двигателя в масления съд и подмяната му може да е сложна работа. Ако имате нужда от нова маслена помпа, по-лесно и по-достъпно е да я замените, отколкото двигател, който е бил разрушен, тъй като не е имал никакво налягане на маслото.
Потърсете признаци на теч
Ако преди това в двигателя ви е имало подходящо количество масло, но нивото сега е твърде ниско, това означава, че маслото е изтекло от превозното средство или е било изгорено от двигателя поради вътрешен теч. Потърсете под колата някакви индикации за теч на масло.
- Внимавайте, изтичащото масло от двигателя вероятно е изключително горещо.
- Ако не виждате признаци на теч и нивото на маслото не е било твърде ниско, проблемът може да не е липсата на масло, а липсата на налягане на маслото.
Не шофирайте автомобила си с ниско налягане на маслото
Това е така, защото ниското налягане на маслото не би трябвало да разруши двигателя, но ще го направи, ако продължавате да шофирате без достатъчно налягане на маслото. Светлината е първото и най-важното предупреждение. Ако изчакате, докато двигателят започне да издава нови и обезпокоителни звуци, вероятно вече е твърде късно. Така че, ако лампата ви за налягане на маслото светне, изключете двигателя и решете проблема веднага. Може просто да е въпрос на добавяне на малко масло и да се установи защо нивото е било ниско на първо място, или може да е нужно подмяна на маслената помпа.