Рециркулацията на отработените газове (EGR) е най-разпространената технология за намаляване на емисиите на азотни окиси (NO x ) в двигателите с вътрешно горене (ICE) . EGR взема отработените газове от изпускателния колектор и ги въвежда отново във всмукателния колектор, смесвайки ги с чист въздух. По този начин се намаляват основните съставки на NO x емисиите : кислород : който …
Read More »Турбокомпресор с променлива геометрия (VGT)
Турбокомпресор с променлива геометрия (VGT) Турбокомпресорът е най-често използваната технология в двигателите с вътрешно горене за принудителна пълнене на входящия въздух. Основните компоненти на турбокомпресора са турбината и компресорът. Ролята на турбината е да използва топлинната и кинетична (с двойно превъртане турбокомпресори ) енергия на отработените газове и да я преобразува …
Read More »Безопасност при катастрофи
Във всеки процес на разработка безопасността при катастрофи е от първостепенно значение. Всеки нов модел трябва да отговаря не само на европейските стандарти, но и на регулациите на големите страни за износ, както и на строги спецификации, които самата марка е определила. Надлъжните елементи в предната част на колата са съставени от …
Read More »1.9 -TDI Engine with Pump Injection. Design and Function
VW_TDI_with_PumpeDuse 1392151207_removing_and_installing_unit_injector
Read More »Анатомия на акумулаторно електрическо превозно средство (BEV)
Батерийните електрически превозни средства (BEVs) , в сравнение с класическите превозни средства с вътрешно горене (ICE), са доста прости и лесни за работа. Най-простата архитектура на силовите агрегати се състои от акумулатор с високо напрежение, електрически двигател с контролер на силова електроника и скоростна кутия с една скорост. BEVs се наричат също чисто електрически …
Read More »Лек хибриден електрически автомобил (MHEV) – компоненти (Continental)
В тази статия ще обясним електрическите и механичните параметри на основните компоненти на леко хибридно електрическо превозно средство (MHEV). Тази статия е фокусирана върху 48V MHEV компоненти, доставени от Continental 48V меки хибридни електрически системи за превозни средства са съставени само от няколко основни компонента: електрическа машина ACDC инвертор DCDC конвертор батерия Добавянето на …
Read More »Как да изчислим капацитета на въртящия момент на съединителя
Съвременните автомобилни системи за задвижване имат поне един съединител като компонент. Автомобилът AWD или 4WD може да има няколко съединителя, в зависимост от архитектурата и типа на силовото задвижване и задвижването.Съединителят може да бъде самостоятелен компонент, използван за свързване на двигателя с вътрешно горене (ICE) към трансмисията, или може да бъде подкомпонентът или друг основен компонент: конвертор …
Read More »Подмяна на робот и съединител: DSG кутия
След активното въвеждане на роботизирани скоростни кутии в масово производство една от най-разпространените опции на пазара беше кутията Volkswagen DSG. Този контролен пункт в началото на продажбите се превърна в истинска иновация сред другите автоматични трансмисии. DSG кутията успешно съчетава положителните страни на „класическата“ автоматична скоростна кутия (комфорт) и механичните …
Read More »СЪВЕТИ ЗА МОНТАЖ НА СЪЕДИНИТЕЛ
Частите не изглеждат идентични на премахнатите Съединител, диск, лагер на освобождаване и лагер на пилота или втулка във вашия RepSet може да не е идентичен на външен вид с компонентите, отстранени от автомобила. Ако номерът на частта е правилният за приложението, можете да сте сигурни, че компонентите ще се поберат …
Read More »Задно окачване
Насочване, самоуправление, окачване – задното окачване изпълнява важни функции във всеки автомобил. Audi използва четири различни основни дизайна в моделната си гама. Компактният A1 (Комбиниран разход на гориво в l / 100 km: 7.1 – 3.8; Комбинирани CO₂ емисии в g / km: 162 – 99) ** с задвижване на предните …
Read More »