ENGINEERING AND TECHNOLOGY IN TRANSPORT Diagnostics and repair

Когато забележите шум, свързан със спиране, разлика в спирачната ефективност или мирис на горене по време на шофиране, веднага проверете спирачката. Обслужването на спирачки е една от тези рутинни задачи за поддръжка, които просто не можете да игнорирате. Спирачните части имат продължителност на живота и те трябва редовно да се обслужват и …

Сензорът за температурата на входящия въздух може да е доста непретенциозен компонент, но той играе ключова роля. Нейната задача е да достави на устройството за управление на двигателя важно измерване за коригиране на образуването на сместа и запалването.Този сензор измерва температурата на въздуха, постъпващ в двигателя. Тъй като студеният въздух е много …

Ксеноновите фарове осигуряват значително повече светлина на пътя от класическите халогенни фарове. Те повишават безопасността, когато е тъмно и сега се срещат в почти всички класове превозни средства. От тази статия ще разберете за структурата на ксеноновите фарове и как те работят. Можете също да разберете какво причинява неуспех на ксеноновите …

Съвременните превозни средства се оборудват с все по-голям брой електронни компоненти. Наред с други неща, това се дължи на законовите разпоредби, например на тези, които уреждат намаляване на емисиите и разхода на гориво. Електронните компоненти също все по-често се използват за повишаване на активната и пасивна безопасност, както и на комфорта при …

Помпата за охлаждаща течност осигурява циркулация на охлаждащата течност в системата и топлината на двигателя се предава надеждно на атмосферния въздух. В същото време той е най-напрегнатият компонент на охлаждащата система. За да работи нормално, вашият двигател трябва да има постоянен поток от охлаждаща течност от радиатора през целия двигател. …

СИСТЕМА ЗА МОНИТОРИНГ НА НАЛЯГАНЕТО НА ГУМИТЕ Налягането в гумите е основен фактор за безопасност на превозното средство. Най-често повредите на гумите могат да бъдат проследени до постепенна загуба на налягане. Това често се забелязва от водача на автомобила, когато е твърде късно. Недостатъчното налягане в гумите причинява увеличен разход на гориво и …

Повечето системи за адаптивни фарове включват и система за самонивелиране, Самонивелиращите се фарове имат допълнителен сензор за ниво, който определя дали колата е наклонена напред или назад. Със система за самонивелиране, електрическите сервомотори реагират на сензора за ниво и задържат фаровете, насочени надолу към пътя, независимо от положението на автомобила. Самонивелиращите се …

MAP е съкращение за M anifold A bsolute P ressure .  MAP сензорите измерват налягането на въздуха във вашия всмукателен колектор, което помага на компютъра на двигателя да определи съотношението въздух / гориво. MAP сензорите са настроени на „нула“ от фабриката. При изключен автомобил и включен ключ, MAP сензорът ще прочете „нула“ на морското равнище. Сензорът за абсолютно налягане в колектора предоставя моментна информация за налягането …

Производителността на фаровете непрекъснато се подобрява през ерата на автомобила, породена от голямото несъответствие между жертвите на трафик през деня и нощта: Националната администрация за безопасност на движението по магистрали в САЩ заявява, че почти половината от всички жертви, свързани с трафика, се случват в тъмното, въпреки че само 25% от трафика е …

Системата за рециркулация на отработените газове (EGR) намалява емисиите на NOx в двигателите с вътрешно горене. Системата е подложена на много големи натоварвания, което може да създаде проблеми, особено при превозни средства с голям пробег. Съвременните двигатели, които работят с висока степен на компресия и при високи температури, имат склонност да …