Как се прави

Текущи разходи за автомобил

Притежаване и поддържане на автомобил Разходите за притежаване и поддръжка на автомобил могат бързо да се сумират. Тук ще намерите съвети за икономия на гориво, поддръжка на автомобили и други, за да сте сигурни, че получавате максимума от колата си за по-дълго време. Когато купувате нова кола, не гледайте само цената. …

Read More »

P2441 – Secondary Air Injection System Switching Valve Stuck Closed Bank

Какво означава код P2441? OBD II код за неизправност P2441 е общ код, който е дефиниран като превключващ клапан за вторично впръскване на въздух (AIR), група 1 „клапанът е затворен “ и се задава, когато PCM (Powertrain Control Module) открие проблем с превключващия клапан, който позволява на атмосферния въздух да …

Read More »

КАК ДА ИЗБЕРЕТЕ ПРАВИЛНИЯ ТИП ОХЛАЖДАЩА ТЕЧНОСТ НА ДВИГАТЕЛЯ

Дали антифризът и охлаждащата течност са едно и също нещо? Трябва ли охлаждащата течност на двигателя да бъде оранжева, зелена или друг цвят? Тази статия ще ви помогне да отговорите на тези въпроси и още. Какво е топлоносител? Охлаждащата течност (или етиленгликол, или пропиленгликол) се разрежда (обикновено 50/50 с дестилирана вода) антифриз. Използва …

Read More »

ИЗСЛЕДВАНЕ НА ОТКАЗИТЕ НА ГОРИВНА АПАРАТУРА НА ЛЕК АВТОМОБИЛ. МЕТОДИ ЗА ДИАГНОСТИКА

Ефективната експлоатация на дизеловите двигатели зависи от запазване в процеса на експлоатация на заложените при проектирането параметрите на надеждността. Работоспособността и дълготрайността на горивната уредба зависят от качеството на диагностиката, на техническото обслужване и на извършвания ремонт. От литературата е известно, че броят на откази на дизеловия двигател достига до …

Read More »

КАТЕГОРИИ МАСЛА

Текущите и предишните категории услуги на API са обобщени в удобни диаграми. Собствениците на превозни средства трябва да се обърнат към ръководствата си, преди да се консултират с тези схеми. Маслата могат да имат повече от едно ниво на изпълнение. За автомобилните бензинови двигатели най-новата категория сервизно обслужване на моторни масла включва …

Read More »

Система и терминология на осите на гумите, определени от SAE стандартите

Динамичното представяне на пътното превозно средство зависи до голяма степен от характеристиките на гумата. Въртящият момент, генериран от силовия агрегат, се прилага върху колелото чрез гумата. Гумата е мястото на контакт на автомобила с пътя, така че неговите свойства са от решаващо значение за динамичното поведение на автомобила. „Точката на контакт“ на …

Read More »

Как да изчислим капацитета на въртящия момент на съединителя

Съвременните автомобилни системи за задвижване имат поне един съединител като компонент. Автомобилът AWD или 4WD може да има няколко съединителя, в зависимост от архитектурата и типа на силовото задвижване и задвижването.Съединителят може да бъде самостоятелен компонент, използван за свързване на двигателя с вътрешно горене (ICE) към трансмисията, или може да бъде подкомпонентът или друг основен компонент: конвертор …

Read More »

Подмяна на робот и съединител: DSG кутия

След активното въвеждане на роботизирани скоростни кутии в масово производство една от най-разпространените опции на пазара беше кутията Volkswagen DSG. Този контролен пункт в началото на продажбите се превърна в истинска иновация сред другите автоматични трансмисии. DSG кутията успешно съчетава положителните страни на „класическата“ автоматична скоростна кутия (комфорт) и механичните …

Read More »

СЪВЕТИ ЗА МОНТАЖ НА СЪЕДИНИТЕЛ

Частите не изглеждат идентични на премахнатите Съединител, диск, лагер на освобождаване и лагер на пилота или втулка във вашия RepSet може да не е идентичен на външен вид с компонентите, отстранени от автомобила. Ако номерът на частта  е правилният за приложението, можете да сте сигурни, че компонентите ще се поберат …

Read More »