ENGINEERING AND TECHNOLOGY IN TRANSPORT Diagnostics and repair
Износването на протектора на гумите може да ви разкаже много за окачването. По-конкретно, това може да ви каже дали ъглите, и компонентите са в рамките на спецификацията.За да се постигне максимално добро износване на гумите, гумите трябва да бъдат правилно подравнени, правилно напомпани и да имат подходящ теглови индекс. Всичко това трябва да създаде износен отпечатък с равномерно разпределено тегло върху отпечатъка, за да увеличи живота на протектора на гумата. За съжаление в реалния свят много добри гуми страдат от лоша поддръжка.
Мислете за вашите гуми като за основата на вашата кола. В края на краищата, протекторът на гумите влияе върху начина, по който се справя колата ви, комфорта на вашето пътуване и най-важното – вашето безопасно шофиране. Правилната поддръжка на гумите включва поддържане на правилното налягане в гумите, поддържане на адекватен протектор на гумата, проверка на баланса на нивото на въздуха и поддържане на колелата подравнени.
Освен това размерът на износването на вашите гуми може да ви разкаже много за проблемите, пред които са изправени вашите гуми – или по-точно, вашето превозно средство. Имайки това предвид, редовно проверявайте гумите си за износване, за да предотвратите дългосрочни проблеми. Освен това не забравяйте да се консултирате с професионалист относно безопасното износване и след това да смените гумите си, ако е необходимо.
Ето най-често срещаните модели на износване на протектора и какво ги причинява.
| Индекс |
|---|
| 1. Моята гума има повече износване на външните протектори |
| 2. Моята гума се износва в центъра |
| 3. Моята гума има повече износване от едната страна |
| 4. Моята гума има типично износване от едната страна |
| 5. Моите протектори имат неравномерно износване |
| 6. Моите протектори имат пукнатини и цепнатини |
| 7. Гумите ми имат оголени петна |
1. Централно износване.Прекалено напомпани гуми
Ако една или повече от вашите гуми са износени по центъра – но не отстрани – виновникът най-вероятно е пренадута гума. Гумите се издуват от пренадуване – и продължавайки да карате по пътя се получава триене в средата на гумите. За да избегнете износване в центъра в бъдеще, поддържайте гумите си напомпани до налягането, посочено в ръководството.
2. Странично износване.Недостатъчно напомпани гуми
Ако имате постоянно недостатъчно напомпани гуми, често ще откриете, че протекторът ви е износен отстрани, но не и по средата. Ако обаче сте нащрек да проверите налягането в гумите си, но въпреки това имате странично износване, това може да е индикация за изкривено или износено кормилно рамо или автомобил, който не е подравнен.
3. Огъване. Диагонално износване
Огъването изглежда като лъжички, поставени в протектора ви и е причинено от многократно движение нагоре и надолу. Обикновено можете да видите или почувствате отскачането на гумата, докато шофирате с този тип износване, поради което често се наблюдава на гумите на ремаркето. Това често е причинено от износен амортисьор или лоша система на окачване.
4. Перце. Неравномерно износване на протекторите
Перото е по-трудно да се улови с визуална проверка, но лесно се усеща, когато прекарате ръката си по протектора на гумата. Можете да почувствате индивидуален протектор, носен от едната страна и остър от другата. Обикновено оперението се причинява от излишък, който може да се регулира с правилно подравняване на колелата. Оперението обаче може да е и симптом на агресивно шофиране; по-специално, като завивате с висока скорост.
5. Износване с плоски петна
Износването на плоско място често се причинява от агресивно или аварийно спиране, въпреки че може да е индикация за по-голям проблем със спирачката. Ако забележите този тип износване – и не си спомняте да сте правили внезапни или твърди спирания – проверете спирачната си система за проблем.
6. Едностранно износване
Друг индикатор за неправилно подравнено превозно средство е, когато външната или вътрешната част на гумата се износва по-бързо от останалата част на гумата. Ново подравняване като цяло ще реши проблема. Но ако не стане, не забравяйте да проверите пружините и сферичните шарнири.
7. Износване на страничната стена
Износването на страничните стени обикновено се причинява от шофьор, който паркира твърде близо до бордюра. Освен това този тип износване,често се наблюдава в градски условия с улично паркиране. И в прекомерни случаи износването на страничната стена може да отслаби сърцевината на гумата и да доведе до изкривяване на гумата.
Удължете експлоатационния живот на вашите автомобилни гуми
Правилното налягане на напомпването и подравняването са най-честите проблеми, водещи до преждевременно износване на гумите. Ето няколко прости препоръки, които ще ви помогнат да удължите живота на гумите си:
- Проверявайте налягането в гумите веднъж седмично или два пъти месечно.
- Направете го първо сутрин преди да отидете на работа и когато гумите са студени.
- Проверявайте протекторите на гумите за признаци на необичайно износване поне веднъж месечно. Консултирайте се с вашия автомобилен сервиз, когато забележите признаци на потенциални проблеми, както е описано в предишните раздели.
- Завъртете гумите, както препоръчва производителят на вашия автомобил.
- Въртенето на гумите спомага за удължаване на живота на гумите. Той изравнява износването на гумите и предотвратява преждевременната повреда на една или повече гуми.
- Консултирайте се с ръководството на вашия автомобил или ръководството за ремонт на автомобила за препоръчания ред на въртене за вашия конкретен модел и тип гуми. Например можете да смените позицията на лявата предна гума с лявата задна гума и да направите същото с дясната страна.
- Проверявайте подравняването на окачването веднъж годишно или при необходимост.
Не губете сцеплението на гумите със пътя. Вашите гуми могат да ви дадат важни улики за потенциални проблеми, които може да успеете да коригирате навреме. Грижата за вашите гуми ще ви помогне да се справите по-добре с пътя, да бъдете по-безопасни и да разтегнете бюджета за поддръжка и ремонт на автомобила си.
По-близък преглед
Моделите на износване не са единствените неща, за които можете да научите от внимателен оглед на гума. Има и маркировки и кодове отстрани на гумата, които предоставят конкретна информация и тази информация е там, за да ви помогне да разберете кога е време да смените гумите си. Формованите маркировки отстрани на гумата включват информация за всичко – от размера и степента на натоварване на гумата до нейната температура и сцепление.Всички гуми също са маркирани с дата на производителя. Очакваният експлоатационен живот на гума е около шест години. Ако купувате нови гуми, не забравяйте да проверите датата на производство, тъй като никога не знаете колко дълго гумата е стояла на склад.
