СЕНЗОР ЗА ПЕДАЛА НА ГАЗТА (ACCELERATOR PEDAL SENSOR). КАК РАБОТИ

Съвременните превозни средства се оборудват с все по-голям брой електронни компоненти. Наред с други неща, това се дължи на законовите разпоредби, например на тези, които уреждат намаляване на емисиите и разхода на гориво. Електронните компоненти също все по-често се използват за повишаване на активната и пасивна безопасност, както и на комфорта при шофиране. Един от най-важните компоненти е сензорът за педала на газта. Когато става дума за автомобилни приложения, все по-често се използва безконтактен сензор, основан на индуктивен принцип. Този сензор включва статор (който включва възбудителна бобина, приемни бобини и електронна единица за оценка) и ротор (съставен от една или повече затворени проводими контури с определена геометрия). Прилагането на променливо напрежение към предавателната бобина произвежда магнитно поле, което индуцира напрежения в бобините на приемника. Ток също се индуцира в проводящите контури на ротора, което от своя страна влияе на магнитното поле на приемните бобини. Амплитудите на напрежението се получават в зависимост от положението на ротора спрямо приемните бобини в статора. Те се обработват в електронна единица за оценка и след това се предават на управляващото устройство под формата на напрежение на постоянен ток. Това оценява сигнала и препраща към съответния импулс, например към задвижването на дроселната клапа. Характеристиките на сигнала за напрежение зависят от това как е натиснат педалът на газта.

Симптоми на повреден сензор за положение на педала на газта 

Сензорът (APP) по същество казва на вашия двигател колко бързо или бавно да шофирате, докато натискате педала за газ. Когато натиснете или повдигнете газта, той изпраща електрически сигнал към ECU или ECM на автомобила, както е посочено, и след това предава този сигнал към горивната система. Подобно на повечето компоненти на автомобила, лош или отказал APP сензор ще покаже няколко предупредителни симптома, включително задействане на кодове за грешки, предупредителни светлини и няколко физически симптоми, които трябва да предупреждават водача, че съществува проблем.

Дроселът на двигателя реагира бавно

Когато натиснете педала за газ, двигателят ви трябва да реагира директно и незабавно. Въпреки това, когато съществува проблем със сензора APP, способността на превозното средство да ускорява постоянно или да намалява скоростта според указанията на водача ще бъде намалена. Това може да доведе до сериозна ситуация с безопасността, тъй като по същество водачът не контролира превозното средство. 

2. Двигателят не работи ефективно

Когато сензорът APP не работи правилно, той също ще има проблеми с ефективността на горивото. Освен наблюдение и прилагане на налягането на дроселовата клапа върху тялото на дросела, това също така помага за стабилизиране на управлението на газта. Ако сензорът не е в състояние да предаде правилно тази информация на ECU поради хлабав проводник, износен или повреден изцяло, ще забележите огромна разлика в икономията на гориво.

3. Проверете дали светва светлината на двигателя

Тъй като APP сензорът се следи от ECU, той е един от онези компоненти, които ще задействат код за грешка в ECU, когато бъде открит проблем. Това ще сигнализира светлината на Check Engine да свети на таблото за управление. Провалът може да има редица различни причини:

Повредени кабели или връзки на сензора за педала на газта

Липсва напрежение и заземяване

Неизправен електронен модул за оценка в сензора

Измерване на сензор за положение на педала на газта