ENGINEERING AND TECHNOLOGY IN TRANSPORT Diagnostics and repair
Икономия на гориво
Икономията на гориво е неточна мярка за енергийна ефективност, тъй като не отчита масата на превозното средство, капацитета на пътниците или товара, мощността на двигателя или други характеристики, които могат да повлияят на стойността.Стандартна мярка за процента на разход на гориво за моторни превозни средства, изразена като общото изминато разстояние, разделено на количеството бензиново гориво, изразходвано за това. Обща декларация за това въз основа на средния пробег на единица гориво за клас превозни средства; например, определен тип автомобил в дадена моделна година.
Икономията на гориво най-често се измерва от разстоянието, което автомобилът може да измине за даден обем гориво (или обратното). В САЩ икономията на гориво се измерва в мили на автомобил за галон гориво. В Европейския съюз литрите на 100 километра са предпочитаната мярка. Икономията на гориво е неточна мярка за енергийна ефективност, тъй като не отчита масата на превозното средство, капацитета на пътниците или товара, мощността на двигателя или други характеристики, които могат да повлияят на стойността на услугите на превозното средство. В допълнение, различните горива съдържат различни количества енергия на обем. Например дизеловото гориво съдържа приблизително 11% повече енергия на обем от бензина. Икономията на гориво зависи не само от ефективността, с която задвижващият механизъм на превозното средство преобразува енергията в гориво в полезна работа на колелата, но и от масата на превозното средство, аеродинамиката и съпротивлението при търкаляне, както и от това как се управлява превозното средство и условията на околната среда при която се управлява. Скоростта влияе върху икономията на гориво чрез броя на оборотите на двигателя, необходими за изминато разстояние и поради аеродинамичното съпротивление нарастващо с квадрата на скоростта. На празен ход намалява икономията на гориво, тъй като горивото се изразходва, докато автомобилът не се движи. Честото спиране намалява икономията на гориво чрез преобразуване на кинетичната енергия на автомобила в топлина, която след това се разсейва (регенеративното спиране позволява на хибридните превозни средства да прибират и съхраняват част от тази енергия под формата на електричество). Студеното време също влошава икономията на гориво, защото двигателите с вътрешно горене са много по-малко ефективни, преди да бъдат напълно затоплени и загряването отнема повече време в студено време. За да позволят последователни сравнения между различните превозни средства, производителите на превозни средства измерват икономията на лек автомобил при лабораторни условия при строго определени цикли на шофиране. Цикълът на управление се определя от програма за скоростта на превозното средство като функция на времето. САЩ, Европейският съюз и Япония използват различни цикли на шофиране, за да сближат по-добре типичните условия за шофиране в своите региони. Икономията на гориво, която отделните шофьори осъзнават, ще се отклони от тези стандартизирани мерки в зависимост от условията, при които шофират, и техните стилове на шофиране.
Избор на превозни средства
За изучаване на икономията на гориво в съвременните технологии са избрани три превозни средства, а именно: мини автомобил, лек автомобил със среден размер и SUV. Тези три превозни средства представляват актуални модели от основните сегменти на европейския и американския пазар. Подробните спецификации на тези превозни средства са дадени в таблица 1 .
Таблица 1 . Спецификация на превозното средство
| Превозни средства | мини | Среден клас | SUV |
|---|---|---|---|
| двигател | S4 NA PFI 6 | S4 NA PFI | V6 DISI 7 |
| Тип гориво | бензин | бензин | бензин |
| Капацитет (L) | 1.1 | 1.6 | 3.6 |
| Максимален въртящ момент (N * m) | 97.0 | 149,5 | 385,1 |
| Мощност макс (кВт) | 47.7 | 73.8 | 213,3 |
| Превозно средство | |||
| Собствено тегло (kg) | 852 | 1270 | 2160 |
| 1 -ви ред съпротивлението при търкаляне | 0.008 | 0.008 | 0.008 |
| Натоварване на аксесоарите за превозно средство (W) | 150 | 300 | 1500 |
| Аеродинамично влачене | 0.32 | 0.31 | 0.35 |
| Челна площ (m 2 ) | 2.01 | 2.26 | 2.78 |
| 1- во предавателно число | 3.545 | 3.580 | 4.680 |
| 2 -ри предавателно | 1.894 | 2.040 | 2.530 |
| 3 -ри предавка | 1.192 | 1.410 | 1.690 |
| 4 -та предавка | 0.853 | 1.110 | 1.220 |
| 5 -то предавателно число | 0.719 | 0.880 | 1.000 |
| 6 -та предавка | – | – | 0.840 |
| Крайно задвижване | 4.437 | 4.060 | 3.700 |
| Радиус на търкаляне на колелата (m) | 0.273 | 0.317 | 0.368 |
| NEDC комбиниран (L / 100 km) | 5.3 (5.39) | 6,7 (6,86) | 12,9 (12,62) |
| NEDC CO 2 (г / км) | 126 (128.21) | 159 (163,17) | 310 (300.18) |
| 0-100 км / ч | 15.1 (15.3) | 12,0 (11,6) | 8.1 (8.4) |
- 6
- Прав четирицилиндров двигател с искрово запалване с принудително впръскване на гориво
- 7
- Двигател с искрово запалване с посока V6
Таблица 1 показва също, че резултатите от симулацията на превозни средства („базови“ случаи в скоби) сравнително добре съвпадат с публикуваните данни за сертифициране на превозни средства – несъответствието в консумацията на гориво в комбиниран цикъл NEDC е в рамките на 3%. Въпреки че ADVISOR не е идеален инструмент за симулиране на силно преходни събития като ускорение от 0-100 км / ч, като цяло грешката е в рамките на една секунда.
Как да спестите гориво
1. Карайте икономично
Около града ще използвате по-малко гориво, ако:
- Карате плавно и се опитайте да поддържате постоянна скорост
- Използвайте предавателната кутия разумно и преминавайте през предавките възможно най-бързо
- Ако шофирате автоматично, леко върнете назад газта, след като колата набере достатъчна скорост
- Избягвайте пиковия час и друг тежък трафик, когато е възможно
- Избягвайте празен ход на двигателя за дълги периоди.
На магистралата ще използвате по-малко гориво, ако:
- Намалите скоростта – можете да намалите разхода на гориво с цели 25%, като свалите 20 км / ч от скоростта си
- Използвайте круиз контрол, ако имате
- Използвайте климатика на колата си умерено
- Поддържайте прозорците и използвайте вентилационната система, когато пътувате с около 50 км / ч, ако колата ви няма климатик
- Ако трансмисията на вашия автомобил има мощност и икономичен режим, използвайте икономичния режим, за да осигурите пренасочване на предавките по-рано.
Всички горепосочени съвети също помагат за намаляване на износването на спирачките, гумите и другите механични части на вашия автомобил. Така ще спестите и от текущи разходи.
2. Грижете се за колата си и спестявайте
Редовно обслужвайте колата си, за да запазите експлоатационните си разходи и да помогнете да спестите гориво. Като част от грижата за вашата кола, трябва:
- Дръжте двигателя правилно настроен
- Поддържайте филтрите в добро състояние
- Поддържайте системата за гориво и запалване в добро състояние
- Редовно сменяйте двигателното масло, като използвате правилния клас масло, както е препоръчано от производителя.
3. Надуйте правилно гумите
Проверявайте налягането в гумите веднъж седмично, когато гумите са студени. Дръжте гумите си напомпани до налягане, малко по-високо от посоченото в наръчника за превозното средство (можете също да намерите налягането на гумите върху табелата на гумите, която обикновено е вътре в жабката, на вратата на водача или на капака на горивото). Настройката на налягането в гумите малко по-висока ще помогне за икономия на гориво и по-безопасно управление.
4. Проверете подравняването на колелата
Уверете се, че подравняването на колелата е правилно настроено и спирачките не се влачат, тъй като те могат както да увеличат съпротивлението при търкаляне – така и да вдигнат повече разходът на гориво.
5. Проверете товара си
Ако можете, намалете количеството на товара в колата си. Неща като кутии за инструменти добавят ненужно тегло, което от своя страна увеличава разхода на гориво. Външните приставки като багажници на покрива ще повишат устойчивостта на вятър и използването на гориво. По възможност ги премахнете, когато не се използват; и когато ги използвате, заредете ги внимателно, за да сведете до минимум устойчивостта на вятър.
6. Използвайте по-малката от две коли
Ако вашето домакинство има две или повече коли, използвайте по-икономичния, когато е възможно. Влизайте в навика да използвате останалите само когато е необходимо. Ако сте на пазара за нова кола, помислете за икономия на гориво.
7. Внимавайте с устройствата за икономия на гориво
На пазара има много устройства, които твърдят, че подобряват работата на вашия автомобил и спестяват гориво. Много малко доказано действат чрез повтарящи се научни тестове. Ако обмисляте такива устройства, направете внимателно изследването си. Разглеждайте само продукти, които са доказани от надлежно акредитиран местен орган за тестване.Австралийският стандарт 4430.2 е международно признат тест, който е разработен специално за тестване на продукти, които твърдят, че подобряват производителността и намаляват разхода на гориво.Също така помислете за икономията на инсталирането на самото устройство и претеглете колко време ще отнеме, за да възстановите разходите за инсталиране срещу бъдещи икономии на гориво.
8. Използвайте колата си по-малко
Един от най-добрите начини да спестите от разходите за гориво е да спрете да използвате колата си толкова много! Разгледайте други опции като обществен транспорт, разходка или каране на колело. Ако трябва да използвате колата си, опитайте се да комбинирате няколко по-малки пътувания в едно. Студеният двигател е по-малко икономичен и изпуска повече замърсители, отколкото топлият двигател, така че няколко кратки пътувания ще използват повече гориво от едно по-дълго пътуване.
