ENGINEERING AND TECHNOLOGY IN TRANSPORT Diagnostics and repair
Източниците на светлина в превозните средства са подложени на естествено стареене. Ако те също са подложени на неоптимални работни условия, те ще се провалят преждевременно. Въпреки че е лесно да се сменят източниците на светлина на много превозни средства, за някои модели превозни средства тази работа е по-сложна. Тази страница ви предоставя полезна информация за това как да се справите с предизвикателството за подмяна на източници на светлина.
Справяне с предизвикателството за подмяна на източници на светлина
Днешните автомобили стават все по-сложни. Все повече и повече компоненти трябва да бъдат интегрирани в автомобила, а в крайни случаи това често може да означава, че няма място между компонентите в двигателното отделение. Този проблем става особено забележим, ако трябва да смените източник на светлина във фара. Може да ви отнеме известно време, за да намерите най-накрая капака на фара и дори когато го направите, често се налага да отвиете множество винтове, за да получите достъп до фара. При някои превозни средства този процес отнема много време, тъй като първо трябва да се свали целия фар, за да има достъп до източника на светлина. Вероятно ще се сблъскате и с потенциални наранявания от остри ръбове. Ръководството за подмяна на крушки ви помага успешно да овладеете тези предизвикателства.
ИНСТРУКЦИИ
Това ръководство изброява превозните средства, които включват по-сложна работа. Ръководството се предлага с ясни работни стъпки и подробни снимки, за да се улесни и по-ефикасно да се заменят източниците на светлина.
Подмяната на източник на светлина не трябва да е трудна.
Част 1:
Audi A3 2.0 TDI PD
BMW 3-Series (E91, E92) 330d with Xenon light
Citroën C1 Peugeot 107 all engines
Ford Fiesta 1.4i
Ford Focus II 1.6i
Honda Jazz
Opel Zafira II 1.6i
(модел година от 07.05)
Opel Signum / Vectra V6 CDTI
Renault Laguna (K74) 2.2 dci
VW Beetle 1.9 TDI PD
VW Passat (B5) 1.9 TDI
Audi A3 2.0 TDI PD
(model year from 2003)
Подмяна на източник на светлина
Тъй като работните стъпки са идентични и за двете страни за това превозно средство, те са описани само за
една страна. Първо изключете запалването.Натиснете лоста за освобождаване на капака надолу и свалете капачката от гърба на корпуса на фара (виж Фиг. 1).
Натиснете щепсела на крушката леко надолу извън монтажната скоба и го извадете от фара заедно
с крушката (виж фиг. 2). Извадете крушката от щепсела и я сменете. Когато инсталирате крушката, уверете се, че е в правилната позиция. Крушката трябва да бъде натиснат в монтажната скоба. Поглед през стъклото помага при ориентация (виж фиг. 3).
Тип светлина: дълги светлини
Разхлабете скобата за закрепване от капачка и издърпайте капачката от гърба на корпуса на фара (виж фиг. 4). Натиснете щепсела на крушката леко надолу извън монтажната скоба и го извадете от фара заедно с крушката (виж фиг. 5). Извадете крушката от щепсела и я сменете.
Тип светлина: светлина за паркиране
За да стигнете до крушката за паркиране, капачка и дългите крушки трябва да бъдат премахнати, както е описано за дълги светлини. Използвайте заострени клещи, за да издърпате гнездото на крушката от рефлектора я извадете от фара (виж фиг. 6). Сменете крушката.
Тип светлина: мигач
Развийте предните винтове (Torx 20) на горната част на калника.Натиснете панела, доколкото е необходимо на една страна, за да достигне крушката.Завъртете гнездото на крушката обратно на часовниковата стрелка докъдето ще стигне и ще премахнете корпуса заедно с крушката (виж Фиг. 7). Сменете крушката.Поставете всички отстранени части обратно. Проверете осветителната система.
BMW 3-Series (E91, E92) 330d with Xenon light
Подмяна на източник на светлина. Светлинните източници се заменят, както е описано по-долу.
Първо изключете запалването.
Тип светлина: къси и дълги (страна на водача / страна на пътника)
Извадете пълната вътрешна облицовка на крило (6 винта с размер 8). Да направите премахването по-лесно, повдигнете автомобила и отвийте съответното колело, ако е необходимо. Разхлабете горния заключващ механизъм на ръка и използвайте отвертка за да разхлабите долния заключващ механизъм и издърпайте капачката отзад (виж фиг. 1). Издърпайте щепсела на модула за запалване надолу и навън (виж фиг. 2).Използвайте отвертка, за да издърпате щипката за закрепване от задната страна на модул за запалване (виж фиг. 3). Издърпайте модула за запалване назад на рефлектора. Издърпайте крушката с дълги светлини с тапа назад от рефлектора.
Тип светлина: габарит
Използвайте отвертка, за да разхлабите капака и го издърпайте отзад
(виж фиг. 4).Развийте двата винта (Torx 20) и издърпайте малкия рефлектор напълно назад (виж фиг. 5 и 6). Извадете щепсела от крушката. Крушката и отражателят от едно устройство може да бъде заменен. Понастоящем този компонент може да бъде само
закупени от BMW като оригинална резервна част.
Тип светлина: мигач
Индикаторът може да бъде заменен през капачка в панела на крилото.
Повдигнете автомобила за по-добра достъпност. Завъртете щифтовите обратно на часовниковата стрелка и ги разхлабете (вижте фиг. 7).Свалете капака от крилото. Завъртете гнездото на крушката обратно на часовниковата стрелка и го извадете от рефлектора заедно с крушката (виж фиг. 8).. Проверете насочването на фара и коригирайте, ако е необходимо.
Citroën C1 Peugeot 107 all engines
Подмяна на източник на светлина
Светлинните източници се заменят, както е описано по-долу.
Първо изключете запалването.Тип светлина: паркинг, осветление, мигач, мъгла и светлина за заден ход (задна светлина)
Развийте винтовете за закрепване отгоре и отдолу на задната лампа (размер 10, вижте фиг. 1).Лампата е фиксирана към тялото на две точки от сферичните елементи (виж фиг. 2).Внимание! Не използвайте отвертка за това. Ако има твърде малко площ на налягане или контактна зона, някой части могат да се повредят.
Натиснете внимателно гумения клин между тялото и лампата до топката и елементите стават свободни от техните скоби (виж фиг. 3).Освободете контактния щепсел и го извадете. Освободете заключващия механизъм на капачка и свалете капачката от светлината (виж фиг. 4). Поставете съответната крушка.Проверете осветителната система.
Ford Fiesta 1.4i
(модел на година от 11.01)
Подмяна на източник на светлина За да смените източниците на светлина в горепосочения автомобил, действайте по следния начин. На първо място, изключете запалването.
Тип светлина: къс и дълъг лъч (водач)
Свалете гумената капачката от корпусът на фара (виж фиг. 1).Разхлабете скобата на пружинната и сменете крушката H4 (вижте фиг. 2). Вид светлина: паркиране и мигач (страна на водача / страна на пътника) Разхлабете решетката на радиатора (хваща отдясно и отляво) и след това издърпайте нагоре и надолу (вижте фиг. 3).
Развийте винтовете за закрепване (Torx 30) на фара (виж фиг. 4).Сега трябва да се дърпа фара
напред рязко, за да го освободи от допълнително захващане. Това е на дъното (крила) на фара (виж фиг. 5).Издърпайте леко предния капак напред и махнете фара от тялото (виж фиг. 6).
Разхлабете връзката на щепсела и издърпайте щепселът на фара (виж фиг. 7).Издърпайте гумената капачка от светлината за паркиране, извадете гнездото с крушката отражател и сменете крушката (вижте фиг.
8).Завъртете основата на гнездото на индикаторната крушка обратно на часовниковата стрелка, доколкото ще стигне извадете го от фара заедно с крушката (виж фиг. 9).
Тип светлина: къс и дълъг лъч
(пътническа страна) Развийте крепежния винт на резервоар на антифриза и издърпайте резервоара
нагоре и извън водача (виж фиг.10). Поставете контейнера малко към едината страна. Сменете крушката по същия начин като от страната на водача.
Ford Focus II 1.6i
(model year from 11.04)
Тъй като работните стъпки са идентични и за двете страни за това превозно средство, те са описани само за
една страна.
Тип светлина: къси, дълги светлини и светлина за паркиране
Развийте крепежния винт (Torx 30) на фара (виж фиг. 1). Изключете щепселната връзка на фара. Използвайте отвертка, за да разхлабите заключващия механизъм и след това дръпнете и изключете централния щепсел (вижте фиг. 3). Достигнете зад фара с една ръка. След това дръпнете фара рязко напред и го отстранете от тялото (виж фиг. 2).
Тип светлина: къси, дълги и светлини за паркиране
Развийте крепежния винт (Torx 30) на фара (вижте фиг. 1). Докоснете зад фара с една ръка. След това дръпнете рязко фара напред и го извадете от корпуса (вж. Фиг. 2). Изключете щепселната връзка на фара. Използвайте отвертка, за да разхлабите заключващия механизъм и след това издърпайте централния щепсел (вижте фиг. 3).
Тип светлина: мигач
Избутайте локализиращите уши на капака на фаровете от скобите и свалете капака (вижте фиг. 4). Сега съответната крушка може да бъде заменена (виж фиг. 5). Свалете фара, както е описано по-горе. Завъртете гнездото на крушката по часовниковата стрелка докрай и след това я извадете от фара заедно с крушката (вижте фиг. 6).
Поставете обратно всички отстранени части в обратен ред. Когато поставяте фара, уверете се, че долните две скоби на фаровете (вижте фиг. 7) отново са фиксирани правилно на мястото си върху тялото. Проверете системата за осветление, за да се уверите, че е в перфектно работно състояние. Проверете насочването на фаровете и коригирайте, ако е необходимо.
Honda Jazz
Тип светлина: къси и дълги светлини. Тип светлина: мигачи
(от страна на водача / пътника)
Отстранете предната вътрешна облицовка на крилото (разширяващи се нитове, вижте фиг. 1). За да улесните свалянето, повдигнете автомобила и завийте съответното колело, ако е необходимо. Издърпайте щепсела от крушката H4 (вижте фиг. 2). След това издърпайте всестранното гумено уплътнение от корпуса на фаровете (вижте фиг. 2). Разхлабете скобата на пружинната тел и извадете крушката от рефлектора (вижте фиг. 3). Отстранете предната вътрешна облицовка на крилото (разширяващи се нитове, вижте фиг. 1). За да улесните свалянето, повдигнете автомобила и завийте съответното колело, ако е необходимо.
Завъртете гнездото за крушка обратно на часовниковата стрелка (щепселът може да остане свързан) и го издърпайте от рефлектора (вижте фиг. 4).
Отворете капаците на кутията на батерията и предпазителите и ги свалете (вижте фиг. 1). Разхлабете задържащата скоба от гърлото на пълнителя и издърпайте гърлото нагоре и от резервоара за вода (вижте фиг. 2). По време на това, леко завъртете шията назад и напред. Развийте крепежните винтове (Torx 20) на капака на корпуса на фаровете. След това сгънете капака назад доколкото е възможно и го издърпайте нагоре и от скобите (вижте фиг. 3). Свалете предпазната скоба отпред (вижте фиг. 3а).
Тип светлина: светлина за паркиране (от страната на водача)
Завъртете модула за запалване обратно на часовниковата стрелка докрай. Когато модулът за запалване се завърти, кабелът на захранващото напрежение автоматично се изтласква от него (вижте фиг. 4). Издърпайте модула за запалване от ксеноновата крушка. Разхлабете скобата на пружинната жица и сменете ксеноновата крушка.Завъртете основата на гнездото обратно на часовниковата стрелка и след това я извадете от рефлектора заедно с крушката (вижте фиг. 5, № 1).
Тип светлина: осветление с дълги светлини и статично завиване (от страната на водача)
Развийте крепежните винтове (Torx 20) на капака на корпуса на фаровете (вижте фиг. 5, № 2) и свалете капака. Издърпайте щепсела на крушката H1 (лявата връзка на щепсела, вижте фиг. 6), натиснете пружинна скоба отзад и сменете крушката.
Издърпайте щепсела на крушката H11 (дясна връзка на щепсела, вижте фиг. 6), завъртете основата на крушката нагоре и я извадете от рефлектора с крушката.
Тип светлина: мигач (от страната на водача)
Отворете или разхлабете закрепващите скоби на снопа (вж. Фиг. 8). Завъртете блока за управление на 180 ° и го оставете на двигателя. Издърпайте щепселната връзка от измервателния уред за масовия въздух, разхлабете външната скоба на маркуча и издърпайте маркуча за входящия въздух (вижте фиг. 9).
Пътническа страна
Развийте крепежните винтове на блока за управление на двигателя на кутията за филтър за въздух (вижте фиг. 7).
Свалете въздушния маркуч отдолу (вижте фиг. 10). Издърпайте кутията за филтър за въздух (диагонално нагоре) от водачите (вижте фиг. 11). По време на това маркучът също ще бъде изтеглен от отдушника на картера (вж. Фиг. 12). Сега всички крушки могат да бъдат заменени по същия начин, както е описано за водача. Поставете всички отстранени части в разумен ред. Проверете системата за осветление, за да се уверите, че е в перфектно работно състояние. Проверете насочването на фаровете и го коригирайте с помощта на диагностичен тестер, ако е необходимо (прочетете кода за повреда, основно регулиране на нивелирането на фаровете и т.н.).
Opel Zafira II 1.6i
(модел година от 07.05)
Тип светлина: къси светлини
Извадете сервизния капак в корпуса на колелото (вижте фиг. 1). Изключете щепселната връзка на фара. За целта натиснете предпазната скоба вляво и след това издърпайте централния щепсел (вижте фиг. 2). Свалете гумената капачка от задната страна на корпуса на фаровете. Завъртете гнездото за крушка обратно на часовниковата стрелка и го извадете от рефлектора заедно с крушката (вижте фиг. 3).
Тип светлина: мигачи
Използвайте малка отвертка, за да огънете предпазната скоба, доколкото е необходимо, за да може тя да бъде избутана над ухото (вижте фиг. 4). Сменете крушката. Отстранете гумената капачка (вижте фиг. 5). Завъртете гнездото за крушка обратно на часовниковата стрелка и го извадете от фара заедно с крушката (вижте фиг. 6). Тъй като гнездото е плътно притиснато, могат да се използват клещи с нос, които да му помогнат да го извади.
Тип светлина: дълга светлина и светлина за паркиране
Отстранете гумената капачка и сменете съответната крушка (вижте фиг. 7). Поставете обратно всички отстранени части в обратен ред. Проверете системата за осветление, за да се уверите, че е в перфектно работно състояние. Проверете насочването на фаровете и коригирайте, ако е необходимо.
Renault Laguna (K74) 2.2 dci с ксенонова светлина (модел година от 05.05)
Тип светлина: къси светлини (пътническа страна)
Завъртете скобата за закрепване обратно на часовниковата стрелка на 90 ° и свалете капака. За да направите това, повдигнете леко капака и го дръпнете към вътрешността на двигателя (вижте фиг. 1). Издърпайте резервоара за маслото на сервоуправлението нагоре и от неговата скоба и го поставете на една страна (вижте фиг. 2).
Свалете капачката на капака от корпуса на фаровете. Завъртете модула за запалване обратно на часовниковата стрелка докрай и го издърпайте от ксеноновата крушка (вижте фиг. 3). Разхлабете скобата на пружината и поставете крушката.
Тип светлина: мигач (от страната на пътника)
Издърпайте по-пълната шийка на системата за миене на предното стъкло нагоре и навън. По време на това преместете леко гърба назад и напред (вижте фиг. 4). Завъртете гнездото на индикатора обратно на часовниковата стрелка и го извадете от рефлектора заедно с крушката (вижте фиг. 5).
Тип светлина: дълги светлини и светлини за паркиране (от страна на пътника)
Отстранете гумената капачка на късите светлини от корпуса на фаровете.
Крушките вече могат да бъдат внимателно заменени, като се използва „фино докосване“.
Тип светлина: къси светлини (пътническа страна)
Развийте закрепващия винт на всмукателния канал (Torx 20) (вижте фиг. 6).
Всмукателният канал е съставен от две части и може да бъде разглобен. Натиснете лоста за локализиране (вижте фиг. 7) надолу с помощта на отвертка. В същото време издърпайте предната част на всмукателния канал напред и го повдигнете нагоре и извън двигателното отделение (вижте фиг. 8). Сега крушките могат да бъдат премахнати, както е описано за пътническата страна.
Поставете отново отстранените части в разумен ред. Проверете системата за осветление, за да се уверите, че е в перфектно работно състояние. Проверете насочването на фаровете и го коригирайте с помощта на диагностичен тестер, ако е необходимо (прочетете кода за повреда, основно регулиране на нивелирането на фаровете и т.н.).
VW Beetle 1.9 TDI PD
Тип светлина: къси светлини
Освободете корпуса на фаровете. За целта завъртете леко лоста по посока на часовниковата стрелка с помощта на шестоъгълна гайка (размер 5), докато чуете звук „щракане“. Лостът е разположен в долния ръб на фара (виж фиг. 1 и 2). Натиснете скобата на уплътнителната шайба надолу (вж. Фиг. 3) и избутайте внимателно фара от тялото отзад.
Шайбата за уши може лесно да се види на отстранения фар (вж. Фиг. 4). От страната на водача е необходима дълга отвертка или подобна, за да достигнете лоста. Натиснете шайбата на капака нагоре и свалете капачката от задната страна на корпуса на фаровете. Издърпайте щепсела от крушката. Разхлабете скобата на пружинната тел и сменете крушката (вижте фиг. 5, № 1).
Тип светлина: дълги светлини
Свалете фара, както е описано по-горе, и свалете капачката на капака.
Използвайте отвертка, за да натиснете малко скобите назад и да смените крушката (вижте фиг. 6).
Тип светлина: светлина за паркиране
Свалете фара, както е описано по-горе, и свалете капачката на капака.
Извадете цокъла на крушката с крушката от рефлектора и сменете крушката (вижте фиг. 5, № 2).
Тип светлина: мигачи
Използвайте отвертка, за да избутате корпуса на индикатора напред от бронята (вижте фиг. 7). Завъртете гнездото на крушката с щепсел до часовниковата стрелка докрай и го извадете от корпуса на лампата (вижте фиг. 8).
Издърпайте щепсела от крушката и сменете крушката. Поставете обратно всички отстранени части в обратен ред. Проверете системата за осветление, за да се уверите, че е в перфектно работно състояние. Проверете насочването на фаровете и коригирайте, ако е необходимо.
VW Passat (B5) 1.9 TDI
Тип светлина: къси светлини, дълги светлини, светлина за паркиране и мигачи (от страната на водача)
Разхлабете и свалете капака от резервоара за течност на спирачката (вижте фиг. 1). Отстранете капачката на съответната крушка от задната страна на корпуса на фаровете.Разхлабете крепежните винтове от всмукателния въздушен канал (вижте фиг. 2). Отстранете капачките на капака от закрепващите винтове, развийте винтовете (вижте фиг. 3) и свалете пластмасовия капак.
Издърпайте въздушния канал нагоре и от кутията на филтъра за въздух (вижте фиг. 4). Развийте закрепващия винт на кутията за филтър за въздух (вижте фиг. 5).За да достигнете по-добре капачката на корпуса на фаровете, натиснете кутията за филтър за въздух около 5 см към вътрешността на двигателя и я фиксирайте в това положение (вижте фиг. 6).
Сменете съответната крушка по същия начин, както от страната на водача. Поставете отново отстранените части в разумен ред. Проверете системата, за да се уверите, че е в перфектно работно състояние. Проверете фара и коригирайте, ако е необходимо.
