РАЗЛИЧНИ ВИДОВЕ СТЪКЛА, ИЗПОЛЗВАНИ В АВТОМОБИЛИТЕ. Професионални съвети за ремонт на предното стъкло на автомобила

18/10/2020 Как се прави Leave a comment 6,131 Views

Стъклото има различни приложения, задълбочаващи се спрямо изискванията на зоната или обекта. Стъклото, използвано в автомобилите, значително се различава от обикновените домашни прозорци. Предното стъкло на автомобила се произвежда с изчерпателни тестове и технологии, за да го направи подходящ за тежки условия. Авто стъкло, особено предното стъкло, осигурява структурна опора на покрива на автомобила, освен защита срещу екстериора. Сигурно сте забелязали, че прозорецът на колата не се разбива на вредни парчета като прозорецът на дома. Използват се най-новите технологии, за да накарат стъклото да се счупи на безвредни парчета, в случай че се счупи. Автомобилното стъкло е може би една от най-пренебрегваните части на всяко превозно средство. В зависимост от пътните условия обаче автомобилното стъкло може да бъде изключително крехко или надеждно здраво. В тази статия ще говорим за основите на автомобилните стъкла, от какво са направени и различните видове автомобилни стъкла за различните зони на вашето превозно средство.

Какво представлява автомобилното стъкло?

Автомобилното стъкло се отнася до всяко стъкло, което се използва на вашето превозно средство, независимо дали става въпрос за прозорци, странични огледала или предно стъкло. В някои случаи това може да включва и люк на покрива. В повечето случаи автомобилното стъкло се монтира в автомобила с помощта на стъклен канал за закрепване на място. Този канал също помага за задържане на стъклото, в случай че се раздроби или се напука.

Предни стъкла за кола

Може би най-добре познатото автомобилно стъкло е предното стъкло. Предното стъкло е тип автомобилно стъкло, което обикновено е направено от ламинирано защитно стъкло, което е вид стъкло, което е било химически и физически обработено и включва два листа извити стъкла със слой пластмасова ламина между тях за допълнителна безопасност. След това се инсталира върху рамката на прозореца на вашия автомобил. Предните стъкла са това, което предпазва колата ви от външния свят. Той предпазва обитателите от неща като прах, вятър, отломки, дори насекоми, докато шофират по пътя. Предните стъкла обикновено са проектирани да бъдат аеродинамични, тъй като са монтирани в предната част на превозното средство. Докато повечето предни стъкла имат UV покритие за защита на пътниците от UV лъчите, всъщност е доста ненужно поради способността на ламинираното стъкло да абсорбира UV лъчите.

Какво го прави различно?

Основната разлика между автомобилното стъкло и обикновеното стъкло е способността му да остане на едно парче въпреки разбиването. Знам, че може да звучи объркващо, но тайната на автомобилното стъкло е в многослойната му конструкция. За разлика от, да речем, стъклените прозорци в домовете, авто стъклото има слоести стъклени слоеве, които се разбиват при различно налягане. Това означава, че разбитото стъкло може да изглежда като счупено, но с всички останали парчета, затворени в различните слоеве, което осигурява допълнително ниво на сигурност. Авто стъклото се предлага или ламинирано или закалено. Ламинираното стъкло почти винаги се използва само в предните стъкла, докато закаленото стъкло може да се намери почти навсякъде другаде в автомобила.

Ламинирано стъкло

Ламинираното стъкло се използва от 20-те години на миналия век. Това са просто два листа стъкло, които са залепени заедно със слой пластмаса, известен като поли-винил buytrl (PVB), нещо като сандвич. Тези слоеве се вливат заедно при използване на високи температури. Стъклото е произведено, за да осигури максимална здравина и не се чупи в случай на инцидент. Въпреки че може да се счупи при удар, PVB слоят поддържа стъклото непокътнато, а острите парчета стъкло не летят наоколо по време на произшествие, което може да увеличи нараняването. По време на челни сблъсъци, когато пътник може да бъде хвърлен към предното стъкло, ламинираното стъкло действа като възглавница. Обикновено се използва за предното и задното стъкло на автомобила. Когато камъни или камъчета се ударят в предното стъкло, те увреждат външния слой на стъклото, което прави възможно поправянето на предното стъкло. Докато ламинираното стъкло се е прилагало най-вече в автомобилите, сега то е попаднало и в магазини и офиси.

Използва се за широк екран отпред, когато нараняванията са по-вероятни по време на инциденти
Пластмасовият междинен слой (PVB) предотвратява разбиването на стъклото
Високо ефективно при намаляване на шума
Блокира вредните UV лъчи

Стъкло за управление на ултравиолетови лъчи
Ламинирано стъкло със слънчево управление филтрира около 99% ултравиолетови лъчи и е 40% по-добро при отсяване на слънчевата топлинна енергия, като същевременно поддържа достатъчно пропускане на видима светлина. През горещите летни месеци това означава повишен комфорт на пътниците и намаляване на тежестта върху претоварената климатична система.

Характеристики
Намалява слънчевата енергия, влизаща вътре в автомобила.
Предотвратява повишаването на вътрешните температури.
Ниско време за охлаждане след накиснати от слънцето условия.
По-ефективен климатик, като по този начин намалява разхода на гориво.
Повече комфорт за пътника.

Акустично стъкло

Шумът е огромен замърсител при шофиране, което прави увеличеното намаляване на звука ценно допълнение към всяка кола. Ламинирано стъкло Acoustic Control значително намалява шума от вятъра и двигателя на автомобила, както и намалява шума от движението и други външни звуци. Той предлага 40% повече звукова защита от стандартното ламинирано стъкло.

Закалено стъкло

За разлика от ламинираното стъкло, закаленото стъкло се състои само от един слой. Чрез бързото нагряване и охлаждане на стъклото инженерите установяват, че това променя молекулярната структура на стъклото по такъв начин, че то става по-здраво и по-малко податливо на разрушаване. Тъй като има по-малък потенциал от задни и странични прозорци да наранят пътниците, вместо тях от тези страни се използва закалено стъкло. Когато закаленото стъкло се счупи, то се разбива на малки, не остри, несмъртоносни парчета с размер на камъчета, които имат по-малък шанс да наранят хората. Поради това много други индустрии използват закалено стъкло, като слънчеви очила, екрани на смартфони и печки за готвене. Има някои разлики между ламинираното и закаленото автомобилно стъкло: ламинираното стъкло обикновено е по-тежко и обемисто от закаленото стъкло, благодарение на многобройните си слоеве. Ако обаче ламинираното стъкло е повредено, то може да бъде поправено. От друга страна, ако закаленото стъкло е натрошено или напукано, то ще трябва да бъде заменено изцяло.

Закалено стъкло за Sidelites и Backlites

Закаленото стъкло се използва предимно за странично стъкло и задно стъкло. Когато се счупи, закаленото стъкло се разбива на малки парчета, а не на дълги остри парчета, като по този начин предпазва хората от причиняване на наранявания.

Характеристики

Използва се за странично стъкло и задно стъкло

Четири пъти по-здрав от отгрятото стъкло

Понася температурни разлики (90 ° C – 150 ° C), които напукват отгрятото стъкло

Разбива се на тъпи кръгли парчета, гарантирайки повишена безопасност

Defroster стъкло
Размразяващото устройство, демистер или дефростер е система за изчистване на конденза и размразяване на замръзване от предното стъкло, задното или страничните прозорци на автомобила.

Характеристики

Предотвратява забиването на чистачките поради натрупване на сняг / лед в зоната за почивка на чистачките

Бързо размразява, за да осигури по-добра яснота за водача

Стъклени антени за Backlites и странични прозорци

чрез отпечатване на проводящ шаблон и комбинацията с друг електростатичен компонент могат да се получат информационни сигнали вътре в автомобила. в сравнение с конвенционалната антена, тя се представя по-добре от гледна точка на естетика, лекота на поддръжка и издръжливост. широко се използва като инструмент за дигитална комуникация, без да нарушава дизайна на автомобила поради изпъкнали части.

ПРИНЦИП

Предаване и приемане на сигнали.

Размерът и формата на отпечатаната линейна антена трябва да резонират с дизайнерските сигнали.

Чрез изравняване с транс-приемника, електрическата енергия може да се предава ефективно.

Стъкло за слънчеви покриви

Люкът е всякакъв тип прибиращ се стъклен отвор в покрива на автомобила.
традиционно е прозрачно, обикновено тонирано закалено или ламинирано стъкло.

Как да поправите напуканото си предно стъкло

При нормална експлоатация стъклото на автомобила ви поглъща удари от различни нападатели, най-често камъни, но и пътни отломки и парчета от други автомобили. И когато настъпят удари, те са склонни да се представят под формата на чипове, пукнатини, бикове и паяци. За щастие можете да ги поправите.

Всичко, от което се нуждаете, за да поправите предното стъкло на автомобила си

Комплекти за ремонт на предно стъкло

Комплектите за ремонт на пукнатини на предното стъкло могат да бъдат намерени в отдела за авточасти на много търговци, както и в по-традиционните магазини за авточасти. В противен случай магазините за дистрибутори на авточасти, които обслужват професионални механици, могат да ви доставят. Разбира се, има и Amazon, който може да закачи комплект за ремонт на вратата ви обикновено за една нощ. Добър вариянт са марките като, Permatex , RainX , ARISD , Loctite и Gliston .

Процедурите се различават незначително, но принципът е един и същ. Независимо от комплекта, който използвате, не забравяйте да започнете с абсолютно сухо предно стъкло, което е някъде близо до стайна температура, така че използвайте сешоар, ако прозорецът е мокър. Ако повърхността е замърсена, не използвайте никакви препарати за почистване на прозорци. По-леката течност или ацетонът могат да помогнат за изсушаване и почистване на повърхността, но не използвайте толкова много, че да се стича по стъклото и да обелва боята или по-лошо.

Списък с инструменти

Остър предмет (Игла, малък пирон ще свършат работа)

Инструмент Dremel или електрическа бормашина

Бръснарско ножче

Хартиени кърпи

Списък на частите и продуктите

Комплект за ремонт на предно стъкло

Организирането на вашите инструменти и съоръжения, така че всичко да е лесно достъпно, ще спести ценни минути. Ще ви трябва и плоско работно пространство, като под на гараж, алея или уличен паркинг, който също е добре проветрив.

Ето как да поправите предното си стъкло

Когато камък удари предното стъкло, той създава малък джоб с въздух. Фиксирането на този чип по същество означава отстраняване на въздуха от чипа и замяната му със смолен пълнител. Има разнообразие от различни видове комплекти за ремонт на предно стъкло, които използват различни инструменти или дизайн на приложения. Процесът обаче обикновено е един и същ. Препоръчва се винаги да четете инструкциите на комплекта, който сте закупили, и да ги следвате точно.

Начало;

Напръскайте почистващия препарат за прозорци върху кърпа от микрофибър и почистете прозореца. Не пръскайте почистващ препарат директно върху пукнатината или чипа.

Използвайте игла, за да премахнете всяка свободна отломка. Спрей от сгъстен въздух може допълнително да разпръсне парченцата прахообразно стъкло.

В някои случаи, се препоръчва да използвате инструмент или малко свредло за достъп до въздушния балон, но това не винаги е необходимо. Ако решите да продължите с тази стъпка, абсолютно не пробивайте виниловия слой, който е вграден в предното стъкло.

Подредете и поставете моста, вендузите, стикерите или предоставеното устройство.

Подредете инжектора на смола над чипа и натиснете върху желаната част от стъклото.

Капнете в смолата.

Създайте вакуум и издърпайте въздуха от натрошеното стъкло. Ако получите указания, оставете време за провеждане на този процес.

Използвайки слънчева светлина или UV светлина, за смолата.

След като пукнатината бъде запълнена, вероятно ще остане малък отвор. Навийте допълнителната смола или предоставената смола за пълнене на ями в отвора.

Поставете малко парче пластмаса върху смолата и се уверете, че няма въздушни мехурчета.

Извадете пластмасата, като натиснете хоризонтално ъгъла на пластмасата, за да предотвратите издърпването на смолата навън.

Използвайте бръснач, за да изстържете внимателно излишната смола.

Пит лак може да се използва за допълнително подобряване на козметичния вид на ремонта.

Voila! Вашият прозорец е възстановен в чисто и безопасно състояние.

Професионални съвети за ремонт на предното стъкло на автомобила

Коригирайте възможно най-бързо повредата на предното стъкло. Факторите на околната среда като температура или метеорологични условия, както и въздействието на ежедневното шофиране, могат бързо да превърнат малък чип в пълноцветно напукано предно стъкло. Поправянето винаги ще бъде по-евтино от подмяната.

Ако околната температура е гореща, най-добре е да използвате смола с по-дебел вискозитет. Ако е по-студено, използвайте по-тънка смола.

Бъдете внимателни и не бързайте. Това е деликатен процес, така че е най-добре да отделите време и да избягвате прибързани действия, които могат да доведат до неадекватен ремонт.

Препоръчани продукти за ремонт на стъкла на автомобили

Комплект за ремонт на предно стъкло Rain-X

Комплект за ремонт на предно стъкло Blue-Star

Sinland Microfiber Car Sušenje кърпа

Видове чипове и пукнатини, които могат да повредят предното стъкло на вашия автомобил

Предното стъкло носи до 45% от опората и е предназначено да предпазва пътниците си от всякакви вреди по време на злополучни събития. Освен че държи конструкцията, тя предлага и ясна гледка към пътя напред. Следователно, когато предното стъкло на автомобила е повредено, то изкривява гледката и компрометира безопасността на пътниците.

ЗВЕЗДНА ПАУЗА:

Пукнатина, която обикновено се случва под формата на избухване на звезда на предното стъкло, се нарича звезден счуп. Тези пукнатини се разпространяват навън и когато останат без надзор, отслабват предното стъкло. Има моменти, когато поради силен удар предното стъкло претърпява множество пукнатини. Специалистите по авторемонт на стъкла препоръчват незабавно да ги поправите.

ПРАВО В ЦЕЛТА:

Биволското око е един от най-често срещаните видове пукнатини, които могат да възникнат на предното стъкло. Това се случва поради въздействието на отломки. Той е малък по размер и прилича на кръг. Те обикновено оставят малко или никаква следа, когато са ремонтирани в срок и под подходящо ръководство.

ПОЛУМЕСЕЦ:

Полумесечната пукнатина е подобна на окото на бика; единствената разлика е, че не прави пълен кръг. Тези прекъсвания могат лесно да бъдат поправени от техници за ремонт на автомобилни стъкла .
КОМБИНАЦИОННА ПАУЗА:

Точно както името подсказва комбинация. Такива пукнатини са много трудни за поправяне, тъй като множество пукнатини от различен тип възникват моментално. Вместо да ремонтирате предното стъкло, когато страда от толкова големи повреди, по-добре е да го замените.

ПЛЪЗГАЩА ;

Този тип пукнатини обикновено започват от централната част на предното стъкло. Те се разпространяват много бързо, ако не са фиксирани. Те обикновено се поправят след определяне на височината и ширината на пукнатината. Това се прави, за да се получи ясна представа дали да се ремонтира или замени предното стъкло. Малка пукнатина, която не е директно във визията на водача, може лесно да бъде поправена.

СТРЕС

Тази пукнатина обикновено се появява, когато предното стъкло стане много старо. Те също се наричат пукнатини на ръба, тъй като обикновено започват от ръба на предното стъкло. Тези пукнатини правят предното стъкло по-уязвимо от други фрактури. Тези пукнатини могат да бъдат с дължина от два до десет инча. В този случай стъклото не трябва да се ремонтира, а да се подменя незабавно.

ЧИП:

Те обикновено са малки петна, които се появяват, когато предното стъкло е изложено на различни метеорологични условия. Например, това се случва през летния сезон, когато климатикът в колата е включен. Тези противоречиви условия засягат предното стъкло. Тези пукнатини никога не трябва да се пренебрегват, тъй като те бързо се разпространяват по предното стъкло.

ДЪЛГА ПУКНАТИНА:

Широко разпространени пукнатини или дълги над 15 см се наричат дълги пукнатини. Тези пукнатини са трудни за поправяне; следователно пълното стъкло се сменя. В повечето случаи споменатите по-горе незначителни чипове и драскотини могат лесно да бъдат поправени. Човек трябва да избере по-скоро ремонт, или подмяна. Винаги се уверете, че сте избрали известен доставчик на услуги, който е известен със своите обучени техници и предлага истински решения за монтаж на стъкло.

Предното стъкло трябва да бъде специално произведено за вашия тип автомобил за перфектно прилепване, тъй като неправилно монтираното предно стъкло може да бъде опасно за вашата безопасност на пътя.