ENGINEERING AND TECHNOLOGY IN TRANSPORT Diagnostics and repair
Радиопредаватели
Съвременните системи за достъп на превозни средства се състоят от индивидуално и съвместимо програмирани ключове и приемници на радиопредаватели. Активното управление на бутоните на дистанционното управление позволява по този начин да се активира набор от функции за комфорт в автомобила. Сигналите за дистанционно управление на радиото се изпращат до електронното управляващо устройство за достъп и разрешение за запалване в системата за комфорт на превозното средство и впоследствие се оценяват. Ако идентификацията е положителна, се предоставя достъп до превозното средство и вратите се отключват. Сега бихме искали да вземем за пример ключа за запалване с дистанционно управление с 3 бутона бутон (сгъваем ключ) на Volkswagen Group за автомобила, Skoda, Volkswagen и Seat. Този ключ на автомобила позволява отваряне и заключване на превозното средство както механично, така и чрез радиосигнали.
Дизайн и функция
Заедно с долната част на ключа, преносимият радиопредавател образува едно устройство, което да функционира като ключ за запалване на въпросното превозно средство. В тази долна част на ключа се намира транспондерът на имобилайзера и бита на ключа. Автомобилът може да се отвори механично с този ключ, като се използва ключалката на вратата, а също така може да се стартира с бита на ключа чрез ключалката на запалването. Вграденият транспондер е необходим, за да деактивира имобилайзера преди стартиране на двигателя. Ръчният радиопредавател, който се нарича също предаващ блок или радио елемент, служи за заключване и отключване на вратите на автомобила чрез централната заключваща система. В зависимост от модела на превозното средство или от страната на регистрация, дизайнът и функциите на преносимия радиопредавател могат да варират. При европейските превозни средства ръчните радиопредаватели обикновено използват честота 433 MHz или 434 MHz. На американския и азиатския пазар се използва честотата 315 MHz. Червен бутон за спешни случаи, интегриран отстрани на корпуса, може да се използва по избор, но е специфичен за страната. При задействане на този червен бутон на автомобила се задейства акустична и видима аларма, функция, която може да бъде полезна при аварийна ситуация или също и при опит за локализиране на автомобила в объркващо разположени паркинги.Ако някога акумулаторът на автомобила е в състояние на изчерпване или радиопредаването е нарушено, превозното средство може да се отвори с помощта на механичния заключващ цилиндър.
ПОДМЯНА НА БАТЕРИЯТА НА КЛЮЧА НА АВТОМОБИЛА
1 Отделете долната част на ключа от преносимия радиопредавател
Разгънете бита на ключа. Отделете долната част на ключа от преносимия радиопредавател. Поставете отвертка в пролуката между двете половини на корпуса и лоста на разстояние
2.Отворете корпуса на радио ключа
Поставете бита на ключа между горната и долната част на корпуса и раздалечете лоста
3.Смяна на акумулатора на ключа на колата
Извадете батерията от корпуса. Поставете нова батерия, уверете се, че полярността е правилна. Сглобете ключа на автомобила в обратен ред Когато клетките с бутоните са поставени, трябва да се внимава да не докосвате двата полюса на батерията с пръсти едновременно. Заедно с влажността това причинява късо съединение и може значително да съкрати живота на батерията. Препоръчваме използването на пластмасови пинсети или носенето на ръкавици за еднократна употреба.
КАК ДА ПРОГРАМИРАТЕ КЛЮЧОВЕ ЗА КОЛА ИЛИ РЪЧНИ РАДИОПРЕДАВАТЕЛИ: ИНСТРУКЦИИ
Ако в резултат на загуба или дефект е необходим допълнителен, нов, преносим радио предавател, тогава този предавател трябва да бъде програмиран или „обучен“ в превозното средство от нулата. Всички ключове на превозното средство, включително ръчни радиопредаватели, както и подходящ диагностичен блок, съставляват оборудването, необходимо за извършване на такова програмиране или „преподаване“. Всички преносими радиопредаватели, които вече са преминали през процеса на обучение за превозното средство, ще изтрият програмите си от това ново програмиране.
1.Изключете частта на корпуса от ръчния радиопредавател и свържете диагностичния блок
Като вземете един ключ на превозното средство, отделете секцията на корпуса с бита на ключа и транспондера от преносимия радиопредавател. Поставете отвертка в пролуката между двете половини на корпуса и лоста на разстояние. Въведете данните за превозното средство в диагностичния блок. Свържете диагностичния блок с бордовия интерфейс за комуникация.
2.Поставете частта на корпуса в ключалката на запалването и включете запалването
Поставете долната част на корпуса с бита за ключ и транспондера в ключалката на запалването и включете запалването. След това затворете шофьорската врата, но оставете прозореца отворен
3.Извършване на отделни стъпки с диагностичния блок
Изберете функцията „Кодиране – програмиране на радио дистанционно управление“ и следвайте всички други инструкции, дадени от диагностичния блок. Въведете общия брой на всички предавани радиопредаватели, които трябва да бъдат програмирани чрез процедурата за обучение и след това потвърдете. Потвърдете презаписването на данните на електронния блок за управление. След това се получава заявка за въвеждане от диагностичния блок по отношение на следващата стъпка в програмирането на дистанционните.
4.Натиснете бутона за отключване
В рамките на 15 секунди след тази подкана бутона за отключване на всеки програмиран клавиш трябва да бъде натиснат един след друг. След това разпознаването на сигнала, както и програмирането на всеки отделен предаван радиопредавател се потвърждават чрез бързо мигане на мигачите.5
5.Потвърдете входа в диагностичния блок
След като са активирани всички преносими радиопредаватели, входът в диагностичния блок трябва да бъде окончателно потвърден. Когато успешното завършване на целия вход, диагностичното устройство ще даде потвърждение. След приключване на програмирането, монтирайте всички клавиши на превозното средство и проверете всеки от тях, за да видите дали всички функции на клавишите за дистанционно управление са в добро състояние.
Преди да бъде пуснат в експлоатация, новият преносим радиопредавател трябва да бъде „обучен“ или програмиран, за да отговаря на системата за централно заключване на съответното превозно средство. Всеки път, когато ръчен радиопредавател е пренареден, е задължително да се отбележи дизайна, броя на контролните бутони, честотата на предаване и положението на светодиода. Освен това всеки преносим предавател има идентификационен номер, който трябва да се използва като ориентир при търсене на резервни части. Ръчен предавател, неправилно разпределен на превозно средство, не може да бъде програмиран така, че да отговаря на това превозно средство. Във връзка с този факт, моля, обърнете внимателно листовката, предоставена с продукта, и също така спазвайте програмните бележки, издадени от производителите на превозни средства.
